PENANGKAL PETIR / ANTI PETIR

Penangkal Petir atau Anti Petir sering kita dengar dan kita anggap dengannya kita aman seratus persen dari bahaya petir.
Bagaimana yang sebenarnya ?
Untuk kita pahami bahwa  pada kenyataannya tidak demikian seperti yang kita anggap .
Bahaya  petir memang dipengaruhi  beberapa faktor sehingga bila kita ingin mencari solusi total akan bahaya petir maka kita harus mempertimbangkan faktor tersebut.
Sambaran petir tidak langsung pada bangunan ( yaitu petir menyambar di luar areal perlindungan dari instalasi penangkal petir yang telah terpasang), kemudian arus petir ini merambat melalui instalasi listrik, kabel data atau apa saja yang mengarah ke bangunan, akhirnya arus petir ini merusak unit peralatan listrik dan elektronik di dalam bangunan tersebut. Masalah ini semakin runyam karena peralatan elektronik menggunakan tegangan kecil, DC yang sangat sensitif.
System pengamanan sambaran petir membuat posisi bangunan kita terhindar dari kerusakan fatal akibat sambaran langsung serta mengurangi dampak kerusakan peralatan listrik dan elektronik bila ada sambaran petir yang mengenai bangunan kita
Mau membuat Penangkal Petir ata Anti Petir ?

CARA PEMASANGAN INSTALASI PENANGKAL PETIR FLASH VECTRON
Secara garis besar, cara pemasangan instalasi penangkal petir/anti petir Flash Vectron sebagai berikut :
1. Pada tahap awal di mulai dengan mengerjakan bagian grounding system terlebih dahulu, dengan pertimbangan keamanan dan kemudahan. Kemudian dilakukan pengukuran resistansi/tahanan tanah menggunakan Earth Testermeter, apabila hasil pengukuran tersebut menunjukan 5 Ohm maka di lakukan pembuatan atau penambahan grounding lagi di sebelahnya dan di pararelkan dengan grounding pertama agar resistansi/tahanan tanahnya menurun sesuai dengan standarnya < 5 Ohm.
2. Setelah selesai membuat grounding, langkah berikutnya adalah memasang kabel penyalur (Down Conductor) dari titik grounding sampai keatas bangunan, tentunya dengan mempertimbangkan jalur kabel yang terdekat dan hindari banyak belokan/tekukkan 90 derajat sehingga kebutuhan material dan kualitas instalasi dapat efektif dan efisien. Kabel penyalur petir yang biasa di gunakan antara lain  NYY , BC (Bare Copper),atau Coaxial. Untuk tempat – tempat tertentu sebaiknya di beri pipa pelindung (Conduite) dengan maksud kerapihan dan keamanan.
3. Selanjutnya pemasangan head terminal petir tentunya harus terhubung dengan kabel penyalur tersebut sampai ke grounding system.
Sudahkah instalasi listrik juga sesuai standar dengan menggunakan arde yang bagus.

SPANYOL vs KROASIA

Spanyol tidak pernah absen dalam turnamen yang digelar EURO, terakhir kali mereka gagal pada EURO 1992, Xabi Alonso, David Silva, Arbeloa, Alba, dan Torres sudah mengoleksi masing-masing 1 kartu kuning yang membuat mereka harus berhati-hati pada pertandingan berikutnya.

Spanyol lolos ke EURO 2012 setelah berada diposisi puncak Grup I dengan meraih 8 kemenangan dari 8 pertandingan mereka di Grup 1
Mario Mandzukic saat ini telah mencetak 3 gol dari 2 pertandingan mereka, 2 gol dia cetak ketika Kroasia mengalahkan Irlandia dan 1 gol lagi ketika Kroasia berhasil menahan imbang Italia.

Kroasia selalu mencetak minimal 4 gol di setiap fase grup EURO yang mereka ikuti pada tahun 1996, 2004, dan 2008.

Kedua tim dapat lolos dari fase grup apabila mereka bermain imbang dengan skor 2 – 2 atau lebih.

Spanyol dapat lolos dari fase grup apabila menang dari Kroasia, apabila mereka kalah, mereka harus menunggu hasil akhir pertandingan Italia vs Irlandia. Apabila Italia menang dengan skor 2 – 0 atau lebih, maka Spanyol tidak akan lolos dari fase grup
Fernando Torres seperti dilansir dari goal.com menyatakan tekadnya untuk mengincar kemenangan dalam poertandingan besok pagi dinihari WIB.

Kroasia juga harus menang apabila mereka ingin lolos dari fase grup, apabila mereka kalah, lolos atau tidaknya mereka tergantung dengan hasil pertandingan Italia vs Irlandia
( sumber : www.bisnis.com )

SIFOSTER DI SEKOLAH

XL DAN SEKOLAH
Akankah XL menerapkan sistem dengan kecanggihan teknologi yang dimilikinya di sekolah  dengan SIFOSTER ?
SIFOSTER adalah suatu sistem yang dirancang untuk memberikan informasi kepada siswa maupun orang tua / wali murid tentang segala sesuatu yang berhubungan dengan sekolah yaitu nilai siswa, absensi, pembayaran biaya pendidikan, bimbingan karier berbasiskan Short Messaging Services (SMS).
Kelebihan SIFOSTER
SIFOSTER berfungsi untuk memberikan informasi dengan cepat kepada siswa maupun orang tua / wali murid tentang nilai, absensi, pembayaran uang sekolah, bimbingan karier dan informasi-informasi lain yang bisa dilakukan melalui fungsi broadcast SMS
Mudah-mudahan XL masuk sekolah bisa memberikan manfaat yang berarti untuk kemajuan sekolah  dan pendidikan pada umumnya.

Menjaga warna cat kendaraan selalu seperti baru

Pada saat ini tampaknya kendaraan dengan menggunakan warna cat putih tampaknya sudah menjadi trend, tapi tak jarang sering kita jumpai kendaraan yang berwarna putih ini berubah warna kecoklatan, alias kotor.

Warna putih memang memiliki kesan anggun, bersih selain itu juga terkesan elegan. Tapi pemilihan warna ini pada sebuah kendaraan harus mengetahui risiko yang akan sering dihadapinya, yaitu mudah kotor.

Sebenarnya kata mudah kotor ini pada semua warna kendaraan sama saja, hanya pada penggunaan warna putih akan lebih mudah terlihat dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan warna gelap seperti hitam tentunya.

Dengan kata lain, jika Anda memilih kendaraan berwarna putih tentunya juga harus memiliki kebiasaan yang bersih. Jika Anda termasuk kategori seperti itu, sangat wajar jika memilki kendaraan berwarna putih.

Apabila kegiatan keseharian Anda tidak memungkinkan untuk bisa menyempatkan diri dalam merawat khususnya body dan cat kendaraan, maka kendaraan yang berwarna gelap akan sangat cocok bagi Anda.

Perawatan setiap warna cat pada kendaraan pada dasarnya memilki prinsip yang sama hanya tingkat atau frekuensi dalam membersihkan akan lebih banyak dilakukan pada kendaraan dengan balutan cat warna putih.

Ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan untuk merawat cat kendaraan Anda. Dari cara yang mudah hingga memerlukan dana hingga jutaan rupiah bisa dilakukan. Yang pertama dan paling mudah adalah kebiasaan mencuci kendaraan dengan menggunakan shampo khusus untuk kendaraan.

Memang dalam hal ini sering kali orang malas untuk melakukannya dan lebih memiliki car wash pada akhir pekan. Car wash memang sangat penting dan bagi yang sering mencuci kendaraan sendiri di rumah juga dianjurkan minimal 1 bulan 1-3 kali mencucikan kendaraan pada tempat ini tergantung aktifitas keseharian Anda.

Mungkin Anda bertanya, mengapa harus sesekali dicucikan di tempat pencucian, sedangkan Anda merasa mampu melakukan setiap akhir pekan. Alasan utama adalah, tempat cuci kendaraan memilki mesin pengangkat hidrolik.

Dengan menggunakan alat ini maka kerak dan kotoran yang berada di bawah kendaraan akan dapat dibersihkan dengan menggunakan alat semprot air bertekanan tinggi yang tidak bisa dilakukan di rumah tentunya.

Dengan begitu, perawatan sektor kaki-kaki dan bagian bawah kendaraan dapat terjaga dari munculnya kerak dan karat yang dapat membuat umur beberapa part cepat aus. Kemudian cara kedua adalah dengan melakukan poles atau salon kendaraan. Proses ini memang memerlukan dana sedikit lebih banyak dan juga memerlukan waktu hingga beberapa jam.

Keuntungan dari cara kedua ini adalah melindungi warna cat kendaraan baik dari sinar matahari, kemudian warna cat akan kembali berkilau dan yang terakhir akan sangat memudahkan dalam membersihkan kotoran yang menempel setelah hujan.

Yang terpenting dalam hal ini juga adalah rajin tidaknya dalam membersihkan kendaraan setelah melakukan poles. Karena jika kebersihan selalu terjaga kemungkinan melakukan poles kembali bisa dilakukan sekitar 4 bulan sekali.

Dan cara ketiga atau terakhir adalah dengan menggunakan Paint Protection. Cara ini biasanya orang lakukan saat pertama kali membeli sebuah kendaraan apalagi yang menggunakan warna putih. Tapi cara ini memerlukan biaya hingga jutaan rupiah.

Berbagai merk Paint Protection yang beredar di Indonesia menawarkan berbagai keuntungan dan manfaat dari penggunaannya. Tetapi setiap merk kadang juga memilki berbagai syarat yang harus dihindari setelah menggunakannya. Nah, semua tergantung dari pribadi masing-masing dalam melakukan perawatan pada cat kendaraan. (kpl/vin)




Sumber: merdeka | Berita Terbaru

Menjaga warna cat kendaraan selalu seperti baru

Pada saat ini tampaknya kendaraan dengan menggunakan warna cat putih tampaknya sudah menjadi trend, tapi tak jarang sering kita jumpai kendaraan yang berwarna putih ini berubah warna kecoklatan, alias kotor.

Warna putih memang memiliki kesan anggun, bersih selain itu juga terkesan elegan. Tapi pemilihan warna ini pada sebuah kendaraan harus mengetahui risiko yang akan sering dihadapinya, yaitu mudah kotor.

Sebenarnya kata mudah kotor ini pada semua warna kendaraan sama saja, hanya pada penggunaan warna putih akan lebih mudah terlihat dibandingkan dengan kendaraan yang menggunakan warna gelap seperti hitam tentunya.

Dengan kata lain, jika Anda memilih kendaraan berwarna putih tentunya juga harus memiliki kebiasaan yang bersih. Jika Anda termasuk kategori seperti itu, sangat wajar jika memilki kendaraan berwarna putih.

Apabila kegiatan keseharian Anda tidak memungkinkan untuk bisa menyempatkan diri dalam merawat khususnya body dan cat kendaraan, maka kendaraan yang berwarna gelap akan sangat cocok bagi Anda.

Perawatan setiap warna cat pada kendaraan pada dasarnya memilki prinsip yang sama hanya tingkat atau frekuensi dalam membersihkan akan lebih banyak dilakukan pada kendaraan dengan balutan cat warna putih.

Ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan untuk merawat cat kendaraan Anda. Dari cara yang mudah hingga memerlukan dana hingga jutaan rupiah bisa dilakukan. Yang pertama dan paling mudah adalah kebiasaan mencuci kendaraan dengan menggunakan shampo khusus untuk kendaraan.

Memang dalam hal ini sering kali orang malas untuk melakukannya dan lebih memiliki car wash pada akhir pekan. Car wash memang sangat penting dan bagi yang sering mencuci kendaraan sendiri di rumah juga dianjurkan minimal 1 bulan 1-3 kali mencucikan kendaraan pada tempat ini tergantung aktifitas keseharian Anda.

Mungkin Anda bertanya, mengapa harus sesekali dicucikan di tempat pencucian, sedangkan Anda merasa mampu melakukan setiap akhir pekan. Alasan utama adalah, tempat cuci kendaraan memilki mesin pengangkat hidrolik.

Dengan menggunakan alat ini maka kerak dan kotoran yang berada di bawah kendaraan akan dapat dibersihkan dengan menggunakan alat semprot air bertekanan tinggi yang tidak bisa dilakukan di rumah tentunya.

Dengan begitu, perawatan sektor kaki-kaki dan bagian bawah kendaraan dapat terjaga dari munculnya kerak dan karat yang dapat membuat umur beberapa part cepat aus. Kemudian cara kedua adalah dengan melakukan poles atau salon kendaraan. Proses ini memang memerlukan dana sedikit lebih banyak dan juga memerlukan waktu hingga beberapa jam.

Keuntungan dari cara kedua ini adalah melindungi warna cat kendaraan baik dari sinar matahari, kemudian warna cat akan kembali berkilau dan yang terakhir akan sangat memudahkan dalam membersihkan kotoran yang menempel setelah hujan.

Yang terpenting dalam hal ini juga adalah rajin tidaknya dalam membersihkan kendaraan setelah melakukan poles. Karena jika kebersihan selalu terjaga kemungkinan melakukan poles kembali bisa dilakukan sekitar 4 bulan sekali.

Dan cara ketiga atau terakhir adalah dengan menggunakan Paint Protection. Cara ini biasanya orang lakukan saat pertama kali membeli sebuah kendaraan apalagi yang menggunakan warna putih. Tapi cara ini memerlukan biaya hingga jutaan rupiah.

Berbagai merk Paint Protection yang beredar di Indonesia menawarkan berbagai keuntungan dan manfaat dari penggunaannya. Tetapi setiap merk kadang juga memilki berbagai syarat yang harus dihindari setelah menggunakannya. Nah, semua tergantung dari pribadi masing-masing dalam melakukan perawatan pada cat kendaraan. (kpl/vin)




Sumber: merdeka | Berita Terbaru

Preview: Republik Ceko vs Polandia, peluang terakhir!

Polandia dan Republik Ceko bakal memaksimalkan laga terakhir penyisihan grup, Minggu (17/6), dini hari guna merebut tiket ke perempat final.

Jelang laga krusial, Republik Ceko malah kehilangan dua pilarnya, Petr Cech dan Tomas Rosicky. Jika Cech yakin dirinya akan tampil melawan Polandia, lain halnya dengan Rosicky. Gelandang Arsenal itu masih berjuang untuk bisa pulih dari cedera Achilles. Akibat cederanya itu, Rosicky hanya bermain 45 menit saat Ceko menang 2-1 dari Yunani.

Jika Rosicky nantinya tak bisa turun, maka gelandang Viktoria Plzen, Daniel Kolar bisa saja menggantikannya sebagai playmaker. Selain di posisi gelandang, Michal Bilek bakal menggunakan formasi yang sama saat mengalahkan Yunani, dengan menempatkan Tomas Hubschman di jantung pertahanan.

Beralih ke Polandia, kiper utama mereka Wojciech Szczesny sudah turun menghadapi Polandia. Szczesny sempat absen lawan Rusia akibat sanksi kartu merah ketika melawan Yunani.

Kondisi internal Polandia ditengarai tidak dalam suasana kondusif setelah aksi Ludovic Obraniak. Pemain berposisi sebagai gelandang itu terlihat marah dan bereaksi negatif ketika ditarik keluar saat Polandia bermain imbang 1-1 melawan Rusia. Tetapi menurut kabar terakhir, Obraniak sudah meminta maaf kepada pelatih guna menjaga peluangnya turun di laga nanti.

PERKIRAAN SUSUNAN PEMAIN KEDUA TIM :

Republik Ceko (4-2-3-1) : Cech; Gebre Selassie, Sivok, Kadlec, Limbersky; Hubschman, Plasil; Jiracek, Rosicky, Pilar; Baros.

Polandia (4-1-4-1) : Szczesny; Piszczek, Wasilewski, Perquis, Boenisch; Dudka; Blaszczykowski, Polanski, Murawski, Obraniak; Lewandowski.

LIMA LAGA TERAKHIR KEDUA TIM :

Republik Ceko M-K-K-M-S

(12 Jun, 2012) Yunani 1 - Republik Ceko 2 (EC)

(8 Jun, 2012) Rusia 4 - Republik Ceko 1 (EC)

(1 Jun, 2012) Republik Ceko 1 - Hungaria 2 (FR)

(26 Mei, 2012) Republik Ceko 2 - Israel 1 (FR)

(29 Feb, 2012) Irlandia 1 - Republik Ceko 1 (FR)

Polandia S-S-M-M-M

(12 Jun, 2012) Polandia 1 - Rusia 1 (EC)

(8 Jun, 2012) Polandia 1 - Yunani 1 (EC)

(2 Jun, 2012) Polandia 4 - Andora 0 (FR)

(26 Mei, 2012) Polandia 1 - Slovakia 0 (FR)

(22 Mei, 2012) Polandia 1 - Latvia 0 (FR)

HEAD TO HEAD KEDUA TIM :

(10 Okt, 2009) Republik Ceko 2 - Polandia 0 (WCQ)

(10 Okt, 2008) Polandia 2 - Republik Ceko 1 (WCQ)

(6 Feb, 2008) Polandia 2 - Republik Ceko 0 (WCQ)

PIALA EROPA - Data dan Fakta Republik Ceko Versus Polandia

(gl/mac)




Sumber: merdeka | Berita Terbaru

Preview: Republik Ceko vs Polandia, peluang terakhir!

Polandia dan Republik Ceko bakal memaksimalkan laga terakhir penyisihan grup, Minggu (17/6), dini hari guna merebut tiket ke perempat final.

Jelang laga krusial, Republik Ceko malah kehilangan dua pilarnya, Petr Cech dan Tomas Rosicky. Jika Cech yakin dirinya akan tampil melawan Polandia, lain halnya dengan Rosicky. Gelandang Arsenal itu masih berjuang untuk bisa pulih dari cedera Achilles. Akibat cederanya itu, Rosicky hanya bermain 45 menit saat Ceko menang 2-1 dari Yunani.

Jika Rosicky nantinya tak bisa turun, maka gelandang Viktoria Plzen, Daniel Kolar bisa saja menggantikannya sebagai playmaker. Selain di posisi gelandang, Michal Bilek bakal menggunakan formasi yang sama saat mengalahkan Yunani, dengan menempatkan Tomas Hubschman di jantung pertahanan.

Beralih ke Polandia, kiper utama mereka Wojciech Szczesny sudah turun menghadapi Polandia. Szczesny sempat absen lawan Rusia akibat sanksi kartu merah ketika melawan Yunani.

Kondisi internal Polandia ditengarai tidak dalam suasana kondusif setelah aksi Ludovic Obraniak. Pemain berposisi sebagai gelandang itu terlihat marah dan bereaksi negatif ketika ditarik keluar saat Polandia bermain imbang 1-1 melawan Rusia. Tetapi menurut kabar terakhir, Obraniak sudah meminta maaf kepada pelatih guna menjaga peluangnya turun di laga nanti.

PERKIRAAN SUSUNAN PEMAIN KEDUA TIM :

Republik Ceko (4-2-3-1) : Cech; Gebre Selassie, Sivok, Kadlec, Limbersky; Hubschman, Plasil; Jiracek, Rosicky, Pilar; Baros.

Polandia (4-1-4-1) : Szczesny; Piszczek, Wasilewski, Perquis, Boenisch; Dudka; Blaszczykowski, Polanski, Murawski, Obraniak; Lewandowski.

LIMA LAGA TERAKHIR KEDUA TIM :

Republik Ceko M-K-K-M-S

(12 Jun, 2012) Yunani 1 - Republik Ceko 2 (EC)

(8 Jun, 2012) Rusia 4 - Republik Ceko 1 (EC)

(1 Jun, 2012) Republik Ceko 1 - Hungaria 2 (FR)

(26 Mei, 2012) Republik Ceko 2 - Israel 1 (FR)

(29 Feb, 2012) Irlandia 1 - Republik Ceko 1 (FR)

Polandia S-S-M-M-M

(12 Jun, 2012) Polandia 1 - Rusia 1 (EC)

(8 Jun, 2012) Polandia 1 - Yunani 1 (EC)

(2 Jun, 2012) Polandia 4 - Andora 0 (FR)

(26 Mei, 2012) Polandia 1 - Slovakia 0 (FR)

(22 Mei, 2012) Polandia 1 - Latvia 0 (FR)

HEAD TO HEAD KEDUA TIM :

(10 Okt, 2009) Republik Ceko 2 - Polandia 0 (WCQ)

(10 Okt, 2008) Polandia 2 - Republik Ceko 1 (WCQ)

(6 Feb, 2008) Polandia 2 - Republik Ceko 0 (WCQ)

PIALA EROPA - Data dan Fakta Republik Ceko Versus Polandia

(gl/mac)




Sumber: merdeka | Berita Terbaru